无论是静态还是动态断轨轨道衡，主要是由以下几部分组成：

　   断轨轨道衡机械部分日常巡检:

　　对衡器设备的日常巡检，最主要还是对设备的组成以及工作流程要有了解，经常深入现场观察设备的使用及运行情况，熟悉操作流程及巡检注意事项，重点在于巡检要仔细，多动手，积累经验。我们日常巡检将设备分成动静两个方面的巡检。

　　静态巡检分为以下几个方面：

　　1. 要注意检查轨道衡轨缝间隙是否顶死，造成称体不回零，要保证称体保障间隙在8-10㎜。

　　2. 拉杆是否松动，拉杆松动会造成传感器倾斜。

　　3. 检查称体大梁下休止柱是否和大梁顶死，顶死会造成称重误差过大。

　　4. 检查预埋板是否有下沉、破损、基础开裂问题，上述问题会影响计量准确性。

　　5. 检查过渡块是否卡死，过渡块应该高于称重轨和引线轨1-2毫米，过渡块过低会磨损称重轨，卡死会造成称重不准，影响精度。

　　6. 检查称重轨是否有肥边，有肥边需要及时打磨，不要影响行车安全。

　　7. 检查称体螺栓有无松动现象。

　　8. 称体内接线盒是否老化锈蚀，有无防水防虫措施。

　　动态巡检分为以下几个方面：

　　通过列车过衡时候，声音的变化来判断衡器机械部分是否存在问题，比如，

　　1. 过程时候称体出现敲击声音，就需要检查时候过度器失去作用，是否引线轨和称重轨出现较大高差，是否传感器发生了倾斜。

　　2. 列车通过衡器时候产生刺耳的摩擦声，就需要检查称重轨的轨距是否在国标1435毫米范围内，称重轨和引线轨是否肥边过多，造成钢轨和列车轮产生较大的摩擦。

　　总之，通过对衡器机械设备的巡检，及时发现问题，延长设备的使用寿命，确保计量的准确性和行车安全。